내 안의 여행

대항해시대 오리진의 흑해에서 지중해를 거쳐 서인도로 가는 경로의 항목별 교역 수익률을 알아보겠습니다. 교역 루트는 타간로크부터 시작해서 케르치, 오데사, 바르나, 코스탄티니예, 베이루트, 야파, 보르사이드, 알카히라, 알이스칸다리야 순으로 돌고, 지중해와 세비야, 말라가에 들렀습니다. 주교역 물품은 캐비아, 수선화, 오크모스, 대리석이었고, 지중해와 나오는 길에 세비야와 말라가에 들러서 서양 대포와 사프란을 구입하였습니다. △ 고아 판매 가격 매각 항구는 서인도의 고아 입니다. 여기서 발생한 물품당 차액과 수익률을 계산해 보았습니다. 주요 품목은 서양 대포, 사프란, 캐비아, 수선화, 오크모스, 대리석, 벨벳 입니다. (*거울, 유리그릇, 벨벳 추가 22.10.03) 서인도는 서양 대포 가격이 조금 낮았..

대항해시대 오리진의 지중해에서 동아프리카로 가는 경로의 항목별 교역 수익률을 알아보겠습니다. 교역 루트는 피사부터 시작해서 제노바, 마르세유, 몽펠리에 순으로 돌고, 마지막에 말라가와 세비야에 들렀습니다. 주교역 물품은 서양 대포, 샤프란, 화승총 등 입니다. △ 무크디쇼 판매 가격 매각 항구는 동아프리카의 무크디쇼 입니다. 관세는 0 % 이며, 판매 손익은 603 만 두카트 입니다. 여기서 발생한 물품당 차액과 수익률을 계산해 보았습니다. 주요 품목은 서양 대포, 샤프란, 화승총 등 입니다. 그리고 항목에는 빠져 있지만 벨벳도 좋은 가격을 받을 수 있는 품목입니다. 교역 차액은 서양 대포가 가장 크고, 다음으로 사프란 입니다. 에스파냐로 시작한다면 서양 대포가 만능 열쇠네요. 수익률은 코듀로이와 피클 ..

대항해시대 오리진의 북해에서 지중해를 거쳐 흑해로 가는 경로의 항목별 교역 수익률을 알아보겠습니다. 이 루트는 다이야몬드와 금 교역시 지중해보다는 더 높은 가격을 받기 위해 북해로 올라갔을 경우 빈손으로 돌아오기 애매할 때 이용하기 좋으며, 나올때 사올만한 물품들로 구성해보았습니다. 교역 루트는 비스뷔부터 시작해서 그단스크, 쾨벤하운, 흐로닝언 순으로 돌았습니다. (런던은 패스) 주교역 물품은 아콰비트, 유리구슬, 펠트, 호박, 전기석 등등 입니다. 그리고 지중해로 들어갈 때 말라가에 들러서 가격 비교용으로 사프란을 구매하였습니다. △ 피사 판매 가격 관세는 0 % 이며, 판매 손익은 102 만 두카트 입니다. 여기서 발생한 물품당 차액과 수익률을 계산해 보았습니다. 품목은 아콰비트, 유리구슬, 펠트, ..

대항해시대 오리진의 카리브에서 지중해로 가는 경로의 항목별 교역 수익률을 알아보겠습니다. 교역 루트는 베라크루즈부터 시작해서 메리다, 사우스사이드, 산티아고, 포르토벨로, 카르타헤나, 마라카이보, 빌렘스타트, 카라카스, 포를라마르, 산토도밍고, 산후안 순으로 돌았습니다. 주교역 물품은 금, 은, 에메랄드 입니다. 깨알같이 아르김에서 금을 살짝 보충하고 지중해로 들어갔습니다. 교역 거래가를 지도상에서 확인하니 사사리가 가장 금값을 잘 쳐줬습니다. 그래서 뒤도 안 돌아보고 바로 사사리도 입항 하였습니다. △ 사사리 판매 가격 관세는 0 % 이며, 판매 손익은 332 만 두카트 입니다. 마지막에 판매 협상에서 한 번 성공하여 최종 이익은 375 만 두카트가 되었습니다. 여기서 발생한 물품당 차액과 수익률을 계..

대항해시대 오리진의 흑해에서 팀북투로 가는 경로의 항목별 교역 수익률을 알아보겠습니다. 교역 루트는 피사부터 시작해서 제노바, 마르세유, 몽펠리에 순으로 돌고, 마지막에 세비야에 들렀습니다. 주교역 물품은 서양 대포, 벨벳, 은 식기, 레이스 등 입니다. 세비야에서 출발하여 중간에 한 번 물과 식량을 보충하고 팀북투로 갔습니다. △ 팀북투 판매 가격 관세는 13 % 이며, 판매 손익은 131 만 두카트 입니다. 여기서 발생한 물품당 차액과 수익률을 계산해 보았습니다. 역시 카리브보다는 못하지만 수익은 서양 대포가 가장 좋았습니다. 수익률은 벨벳이 393 % 로 가장 좋았습니다. 이상으로 대항해시대 오리진의 지중해에서 팀북투까지 항목별 교역 수익률을 알아보았습니다.

대항해시대 오리진의 지중해에서 카리브까지 항목별 교역 수익률을 알아보겠습니다. 교역 루트는 피사부터 시작해서 제노바, 마르세유, 몽펠리에 순으로 돌고, 마지막에 세비야에 들렀습니다. 주교역 물품은 서양 대포, 벨벳, 은 식기, 레이스 등 입니다. 세비야에서 출발하여 프라이아, 산후안 두 군데에서 물과 식량을 보충하고 메리다로 갔습니다. △ 메리다 판매 가격 관세는 0 % 이며, 판매 손익은 195 만 두카트 입니다. 여기서 발생한 물품당 차액과 수익률을 계산해 보았습니다. 지중해 물품중에서는 서양 대포가 압도적 입니다. 다음에는 서양 대포로만 다 채워서 가봐야겠습니다. 코듀로이는 수익률 574 %로 가성비가 제일 좋았습니요. 이상으로 대항해시대 오리진의 지중해에서 카리브까지 항목별 교역 수익률을 알아보았..